aos萬(wàn)代代理半導(dǎo)體具有多種合用于規(guī)劃的進(jìn)步前輩半導(dǎo)體技能。其功率可用作分立元件或集成到轎車功率模塊中，以供給增強(qiáng)的機(jī)能和簡(jiǎn)化的規(guī)劃。其用于轎車使用的一切器材都契合標(biāo)準(zhǔn)、在標(biāo)準(zhǔn)模塊和出產(chǎn)件批準(zhǔn)程序傍邊。恒定的電力負(fù)載很高，需要應(yīng)對(duì)頻頻的能量峰值。通常安裝在必需耐高溫以及環(huán)境中的塵埃和濕氣的當(dāng)?shù)亍ｈb于一切這些，規(guī)劃細(xì)巧、輕型但功能強(qiáng)盛、長(zhǎng)期高效且牢靠的裝置是一項(xiàng)挑戰(zhàn)。當(dāng)然MHEV不是像BEV那樣的零排放轎車，但它的確比ICE轎車減少二氧化碳排放。

這在大城市的慢行交通中特別明顯，那里的空氣污染通常最嚴(yán)峻，aos萬(wàn)代代理對(duì)人類健康影響最大。電機(jī)在現(xiàn)代生活中無(wú)處不在，從天氣操控、電器和交易制冷到轎車、工廠和根底行動(dòng)措施。根據(jù)國(guó)際能源的數(shù)據(jù)，電機(jī)占全球總電力耗費(fèi)的45％，因而電機(jī)驅(qū)動(dòng)電子產(chǎn)品的牢靠性和能效會(huì)對(duì)世界各地及各種使用的安靜性、便利性和環(huán)境產(chǎn)生影響。一種進(jìn)步電機(jī)驅(qū)動(dòng)體系能效的辦法是，用變速驅(qū)動(dòng)器替代在溝通線路電壓下驅(qū)動(dòng)的單速電機(jī)，從而完成電機(jī)的電子速度操控和更高的驅(qū)動(dòng)能效。與開(kāi)/關(guān)調(diào)節(jié)辦法比擬，變速操控還能夠供給給用層面的高能效。

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